Nordica SKIS DE PISTE NORDICA DOBERMANN MULTIPISTA DC+TPX13 FDT (BLEU/BLANC)

Le Dobermann Multipista DC de NORDICA est un ski de carving sportif pensé pour les skieurs experts qui veulent tailler sur piste de la première à la dernière descente, sur neige damée comme sur neige trafollée. Sa construction Energy 2 TI Double Core, avec deux noyaux bois, deux couches de titanal et un élastomère Pulse, apporte précision, contrôle et amortissement des vibrations. Avec son patin de 74 mm, son rayon de 15 m (taille 170) et sa forme Multi-Condition Shape, il amorce facilement les virages tout en restant stable en carre. Il est livré avec les fixations TPX 13 Royal FDT (DIN 4-13) montées sur plaque FDT Race Plate Pro N, pour un ensemble prêt à skier. Un ski de carving expert qui reste précis du premier au dernier virage Le Dobermann Multipista DC s'adresse au skieur qui passe sa journée sur les pistes et ne veut pas que son ski faiblisse quand la neige change. Le matin sur le damé ferme, il reste précis et accrocheur ; l'après-midi sur la trafolle, il garde de la souplesse et de la stabilité. C'est l'esprit « multipista » : un ski de piste sportif, pas un ski de course pur, qui reste accessible aux skieurs experts. Sa construction Energy 2 TI Double Core place un élastomère Pulse entre deux noyaux de bois, chacun renforcé d'une couche de titanal. Le bois et l'élastomère absorbent les vibrations et le relief, tandis que le titanal transmet l'énergie vers la carre : on gagne en puissance, en précision et en contrôle à vitesse soutenue. Ce niveau de réponse rapproche ce ski des sensations d'un modèle de course. La forme Multi-Condition Shape associe le cambre d'un ski de piste sportif à une spatule et un talon inspirés des skis all-mountain. Le profil large de la spatule facilite l'amorçage des virages, et la forme du talon apporte de la précision à l'apex. Résultat : des changements de carre réactifs, des virages faciles à initier, et la possibilité d'explorer un peu le bord de piste. Les skis sont vendus avec les fixations TPX 13 Royal FDT, montées sur la plaque FDT Race Plate Pro N dotée d'un Fast Demo Track pour des réglages rapides, sans outil. ✓ À savoir avant l'achat Les fixations TPX 13 Royal FDT sont fournies avec les skis : réglage DIN de 4 à 13.Ce ski est conçu pour des skieurs experts qui privilégient la piste (5/5 en programme piste). Son patin de 74 mm n'est pas fait pour le hors-piste, noté 2/5.Les tailles proposées actuellement sont le 170 et le 175 cm ; le rayon varie selon la taille (15 m en 170, 15,5 m en 175). Pour quel skieur ? Skieur expert sur piste : Pour tailler des courbes puissantes et précises sur neige dure, avec un ski réactif d'une carre à l'autre.Journées complètes sur les pistes : La forme Multi-Condition Shape garde de la stabilité et de la souplesse quand la neige se trafole en fin de journée.Skieur qui aime le bord de piste : Le rocker en spatule et le talon inspiré all-mountain permettent de sortir un peu des pistes damées, sans perdre le caractère sportif du ski. Caractéristiques techniques Profil & construction Largeur patin : 74 mmLargeur spatule : 119 mmLargeur talon : 97 mmRayon de courbure : 15 m (taille 170)Profil : cambre (Full Camber) avec rocker avant On-Piste RockerConstruction : Energy 2 TI Double Core, Double Core 2 TitanalMatériaux : Performance Wood, Metal, Double Core, Sidewall, Carbon (construction sandwich) Programme & fixations Pratique : piste performance, niveau expertPiste : 5/5 · Hors piste : 2/5 · Toutes neiges : 2/5Freerando : 1/5 · Freestyle : 1/5Rigidité : 5/5Plaque : FDT Race Plate Pro NFixations : TPX 13 Royal FDT, DIN 4-13Garantie : 2 ans Lignes de cotes et rayon par taille Taille (cm)Lignes de cotes (mm)Rayon (m) 170119-74-9715 175119-74-9715,5 Technologies Energy 2 TI Double Core Deux noyaux de bois renforcés chacun par une couche de titanal, avec un élastomère Pulse entre les deux. Le bois et l'élastomère amortissent les vibrations, le titanal transmet l'énergie : vous gagnez en précision, en contrôle et en puissance de carre. Multi-Condition Shape Un profil de piste sportif associé à une spatule et un talon inspirés de l'all-mountain. Il rend le ski polyvalent, facile à mettre sur la carre, et capable de carver toute la journée malgré l'évolution de la neige. On-Piste Rocker Une combinaison de deux profils de rocker pensée pour la piste. Elle donne une glisse fluide et régulière du matin au soir et facilite l'entrée en virage. FDT Race Plate Pro N Une plaque de course équipée d'un Fast Demo Track. Elle permet d'ajuster rapidement la position de la fixation, sans outil, tout en conservant une bonne transmission des appuis. Quelle taille de ski choisir entre 170 et 175 cm ? Pour un ski de piste sportif comme celui-ci, on choisit en général une longueur qui arrive entre le menton et le sommet de la tête, selon sa taille, son poids et sa vitesse de ski. Le 175 cm, avec un rayon un peu plus long (15,5 m contre 15 m), convient mieux aux skieurs plus grands ou plus lourds qui aiment les grandes courbes. Le 170 cm est plus maniable pour enchaîner des virages courts à moyens. Pour aller plus loin Voir tous les packs ski alpin piste Découvrir tous les produits NORDICA Questions fréquentes À qui s'adresse le NORDICA Dobermann Multipista DC ?Il s'adresse aux skieurs experts qui skient surtout sur piste et veulent un ski précis sur neige dure. Sa forme Multi-Condition Shape le rend aussi à l'aise sur la neige trafollée de fin de journée. Les fixations sont-elles incluses ?Oui, le ski est proposé avec les fixations TPX 13 Royal FDT, montées sur la plaque FDT Race Plate Pro N. Leur plage de réglage DIN va de 4 à 13. Quel est le rayon de ce ski de piste ?Le rayon est de 15 m en taille 170 et de 15,5 m en taille 175. Il permet des virages moyens à grands, en restant facile à engager grâce au rocker de spatule. Quelle est la largeur au patin du Dobermann Multipista DC ?Le patin mesure 74 mm, avec une spatule de 119 mm et un talon de 97 mm en taille 170. Cette largeur favorise l'accroche et la prise de carre sur piste. Ce ski convient-il au hors-piste ?Ce n'est pas sa vocation : il est noté 5/5 en programme piste contre 2/5 en hors-piste. Il peut explorer le bord de piste, mais pour la poudreuse, un ski plus large sera plus adapté. Quelle différence avec un ski de course ?Il reprend la construction sportive et le profil de course, mais avec une spatule et un talon inspirés de l'all-mountain. Il est ainsi plus souple et plus indulgent sur piste non damée qu'un ski de course pur.